文献类型：期刊文章

作　　者：朱建新[1] 郑荣良[1] 卓斌[2] 杨林[2]

机构地区：[1]江苏大学汽车学院,镇江212013 [2]上海交通大学汽车电子技术研究所,上海200030

出　　处：《汽车工程》

基　　金：国家863计划电动汽车重大专项(2003AA5010122005AA501020)资助

年　　份：2007

卷　　号：29

期　　号：4

起止页码：308-312

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以电动汽车高压电安全诊断与控制技术为基础,研究开发了一种基于CAN总线和线控技术的专用车载高压电安全管理模块EVSM。该模块能实时监测与诊断各类电动汽车高压系统的各种电气参数及其绝缘状态,能正确可靠地控制电能的输出。几年来的试用结果表明,该管理模块很好地满足了各类电动汽车车载状况下静态和动态高压电安全诊断和控制的需要,并具有很好的通用性。

关 键 词：电动汽车 高压电安全 诊断  控制策略

分 类 号：U469.72]