文献类型：期刊文章

作　　者：四兵锋[1] 林兴强[2]

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院系统科学研究所,北京100044 [2]香港理工大学土木工程系

出　　处：《管理科学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70631001);国家973计划资助项目(2006CB705500);北京交通大学科技基金资助项目(2003RC0142004SM020)

年　　份：2007

卷　　号：10

期　　号：2

起止页码：19-25

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSSCI、CSSCI2006_2007、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：考虑交通信息系统(advanced traveler information system,ATIS)对出行者道路和停车选择行为的影响,并将出行者分成两类:一类出行者使用ATIS,另一类不使用ATIS.在此基础上,构造了一个基于概率的随机用户均衡模型来描述ATIS条件下的道路和停车选择问题,并给出了相应的求解算法.最后,通过一个算例分析了模型及算法的使用效果.

关 键 词：交通信息系统 随机用户均衡 优化模型  求解算法  

分 类 号：U491.1[物流管理与工程类]