期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]民航天津空中交通管理站,天津300300
年 份:2007
卷 号:35
期 号:2
起止页码:217-221
语 种:中文
收录情况:JST、ZGKJHX、普通刊
摘 要:利用气象常规观测资料、卫星、自动观测系统、多普勒雷达等多种资料,对2004年7月23日发生的华北飑线进行了观测分析。分析表明:华北飑线发生在副高西北侧的不稳定区域,产生于中尺度对流系统(MCS)当中,地面冷锋和副高南退以及高空前倾槽的形势,使MCS向东南方向移动过程中发展,加强成为飑线;华北地区中、低层水汽通量的辐合,为此区域强对流的发生提供了充足的水汽;850 hPa和700 hPa低空急流的存在,一方面强劲的西南气流输送的暖湿平流加强了华北地区不稳定层结,另一方面急流附近的强风切变为飑线的产生提供了动力条件。
关 键 词:飑线 中尺度对流系统 前倾槽 多普勒雷达
分 类 号:P44[大气科学类]
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