期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国人民公安大学交通管理工程系,北京102623
年 份:2007
卷 号:7
期 号:2
起止页码:124-128
语 种:中文
收录情况:CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊
摘 要:当前我国许多城市的交通拥堵主要产生在干路交叉口,交叉口负担过重导致与相连路段通行能力不均衡是其主要原因.提出引入路段掉头交通流组织方式提高干路的畅通性和解决交叉口拥堵问题的新思路,对路段掉头组织方式的思路、优缺点进行了简要阐述,重点分析了该方法在城市干路中应用的可行性,并从路网规划、道路设计和交通管理等方面提出了实施建议.
关 键 词:城市交通 路段掉头 交通流组织
分 类 号:U12[交通运输类]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...