期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北京理工大学发动机实验室
年 份:2007
卷 号:28
期 号:2
起止页码:60-64
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20072210628046)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:建立了曲柄连杆机构的可靠性模型,并提出了通用的n中取k模型。引进了可行程度和重要度两个参数,将现有的成本函数改进为广义成本函数,以改进后的广义成本函数为目标函数,以系统可靠度为约束条件,利用遗传算法对曲柄连杆机构的可靠性进行了分配。提出了零部件重要度的确定方法,为汽车产品的可靠度分配和优化问题提出了解决方案。
关 键 词:内燃机 曲柄连杆机构 可靠性 分配 重要度 遗传算法
分 类 号:TK402]
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