文献类型：期刊文章

作　　者：毛灵涛[1] 薛茹[2] 袁则循[3]

机构地区：[1]中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室,北京100083 [2]郑州航空工业管理学院建筑工程管理系,河南郑州450015 [3]北京城市学院教育培训中心,北京100083

出　　处：《长安大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家973计划重大项目(2002CB412701)

年　　份：2007

卷　　号：27

期　　号：2

起止页码：30-33

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20072210628237)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据分形模型的构造方法,提出了用于描述软土孔隙变化的孔隙度分维、孔隙分布分维和孔隙边缘形状分维,并以珠江三角洲地区某高速公路软土路基加固为例,用分形维数对土体扫描电镜(SEM)图像进行分析。研究发现,加固后3种分形维数均有不同程度降低,表明加固后孔隙的分布面积减小,结构单元体之间排列紧密,孔隙尺寸分布趋于均匀,孔隙边缘形状变得规整光滑。结果表明,软土中孔隙分布及形状具有分形特征,不同的分形维数,可以从不同角度反映土体的加固效果及力学特性变化。

关 键 词：道路工程 软土路基 土孔隙  土的微观结构  分形维数 图像处理  

分 类 号：U416.1]