文献类型：期刊文章

作　　者：刘冬林[1] 郑刚[1] 刘金砺[2] 李金秀[3]

机构地区：[1]天津大学土木工程系 [2]中国建筑科学研究院,北京100013 [3]河北城乡建设学校,河北石家庄050021

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：河北省建设科学基金资助项目(2004-292);国家自然科学基金资助项目(50208012)

年　　份：2007

卷　　号：29

期　　号：4

起止页码：517-523

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20072210628075)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对高层建筑筏板荷载分布特点,采用内密外疏布桩和仅在筏板中心布桩方式,通过现场缩尺(1:10)模型试验,完成了带上部结构无桩筏板和刚性桩复合地基筏板静载荷试验。分析了筏板沉降、桩端平面以下地基沉降和筏板外侧地面沉降、筏板下桩土反力分布、桩土荷载传递及桩土荷载分担比。研究了工作荷载下不同布桩方式降低筏板差异沉降的效果。

关 键 词：高层建筑 筏板 刚性桩复合地基 差异沉降 桩土反力  荷载传递 荷载分担比

分 类 号：TU47]