文献类型：期刊文章

作　　者：黄维秋[1] 吕爱华[1] 钟王景[1]

机构地区：[1]江苏工业学院油气储运技术省重点实验室,常州213016

出　　处：《环境工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(20406007);江苏省"六大人才高峰"资助项目(06-A-042)

年　　份：2007

卷　　号：1

期　　号：2

起止页码：73-77

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用3种活性炭吸附分离汽油蒸汽和空气的混合气，研究了其吸附回收油气的动力学、热力学性能。活性炭AC1、AC3在20℃时的吸附容量分别为0．295g／g、0．189g／g，30℃时为0．284g／g、0．165g／g。活性炭吸附高含量油气时，吸附热高，如吸附油气摩尔分数为0．3mol／mol时，吸附床温升达50～60℃。活性炭导热系数为0．15～0．20W／m·℃，吸附过程可视为绝热吸附。建立了活性炭吸附油气热效应估算式，可用来评价活性炭吸附容量、进料油气摩尔分数、油气回收率与活性炭温升的关系。活性炭解吸宜先采取真空解吸，在解吸后期适当加入微量微热空气吹扫而深度脱附。解吸操作压力应低于1kPa，解吸时间可控制在60min内，热空气温度宜控制在50℃以下。油气吸附分离方法将主要用作其他分离方法的深度处理，以确保油气回收设备尾气达标排放。

关 键 词：汽油 油气回收 活性炭 吸附  解吸 热效应

分 类 号：TQ028] TE85]