文献类型：期刊文章

作　　者：陈刚[1] 汪玉[2] 毛为民[3] 李兆俊[1] 吴广明[4]

机构地区：[1]海军装备研究院博士后工作站,北京100073 [2]海军装备研究院舰船论证研究所 [3]海军工程大学振动噪声研究所 [4]中国船舶重工集团公司第701研究所

出　　处：《振动与冲击》

年　　份：2007

卷　　号：26

期　　号：3

起止页码：45-48

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20071910594307)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了分析影响舰艇管路系统冲击位移动响应的主要因素,进而为保证管路系统冲击载荷作用下的安全性提供措施建议,采用Sobol’法对冲击载荷作用下一个二维的管路系统材料的弹性模量、密度,管壁厚、内径,以及支承刚度及位置,冲击作用间隔时间等参数进行了全局灵敏度分析,得出了单个或多个参数联合对管路系统冲击位移动响应的影响,并甄别出影响管路系统冲击动响应的关键参数。

关 键 词：冲击动响应  管路系统 全局灵敏度 动力有限元法  Sobol'法  

分 类 号：TU311.3]