文献类型：期刊文章

作　　者：冯挽强[1] 程秀生[1] 马志良[1]

机构地区：[1]吉林大学汽车工程学院液力机械传动研究所,吉林长春130022

出　　处：《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》

基　　金：吉林大学‘985’工程项目

年　　份：2007

卷　　号：26

期　　号：1

起止页码：120-122

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、EI(收录号：20071610558615)、IC、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为带有液力变矩器的金属带式无级变速器(CVT)进行分析和预判,应用软件ADAMS/DRIVELINE对CVT传动系统进行建模、仿真分析,得到了涡轮输出扭矩曲线,CVT输出轴角速度、角加速度和扭矩曲线。涡轮输出扭矩仿真结果,CVT输出扭矩仿真结果都表明,在第1和第3秒之间输出扭矩处于波谷,此时间区域输出扭矩的波动最为频繁,会使汽车舒适性降低。对比CVT扭矩输出试验结果和仿真结果,平均误差为8%,如果增大模型仿真的计算步长,误差会进一步降低。所建模型正确可信,可以对无级变速器的研究工作起预判和指导作用,是对无级变速器进行研制的方便工具,具有较大实用价值。

关 键 词：ADAMS/DRIVELINE  CVT 仿真

分 类 号：U463.2]