文献类型：期刊文章

作　　者：赵征[1] 刘吉臻[1] 田亮[1]

机构地区：[1]华北电力大学控制科学与工程学院电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,河北保定071003

出　　处：《热能动力工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50576022)

年　　份：2007

卷　　号：22

期　　号：1

起止页码：42-45

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20071310514510)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了提高燃料量测量的准确性和可靠性,提出了基于数据融合的燃料量软测量方法。主要通过与燃料量相关的测量值和对现场运行数据的统计分析,建立了燃料量软测量模型。利用数据融合技术对多个传感器的数据进行了处理,有效提高了软测量数据的准确性。通过仿真验证,建立的燃料量软测量模型能够较好反映实际燃料量的变化,提高了系统的安全性和可靠性。同时针对煤质时变的现状,通过统计分析56种不同煤质的元素和工业分析结果,发现了低位发热量与理论空气量的关系,及煤质收到基水分和灰分与低位发热量之间的关系,由此提出了两种低位发热量在线校正的方法,以低位发热量的变化表征煤质的变化,优化风煤配比,为性能计算和燃烧优化提供了煤质变化的在线依据。

关 键 词：软测量 数据融合 燃料量  低位发热量

分 类 号：TK223]