文献类型：期刊文章

作　　者：四兵锋[1] 高自友[1]

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院系统科学研究所,北京100044

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：国家杰出青年科学基金(70225005);北京交通大学科技基金(2003RC014;2004SM020)

年　　份：2007

卷　　号：7

期　　号：1

起止页码：73-78

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：考虑了在市场竞争条件下的不同客运方式之间的客流分配,以及在同一种方式中不同服务方式之间的客流分配问题,建立了随机用户平衡配流模型.在此基础上,同时考虑了乘客与客运部门两方面的利益,构造了一个三层规划模型以得到在市场竞争条件下制定客运价格的优化策略模型.既保证乘客的出行费用最优,又能使总的客运需求在不同的运输方式之间合理的分配.

关 键 词：客运市场 价格  随机用户平衡 三层规划  

分 类 号：U12[交通运输类]