文献类型：期刊文章

作　　者：谢峻[1] 王国亮[1] 郑晓华[1]

机构地区：[1]交通部公路科学研究院

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：交通部西部交通建设科技资助项目(200631822327);(200331822315)

年　　份：2007

卷　　号：24

期　　号：1

起止页码：47-50

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：近年来,大跨径预应力混凝土箱梁桥的下挠现象日益威胁结构安全,而导致这一现象的原因仍然没有完全明确。从混凝土的收缩徐变、预应力效应、箱梁开裂的影响、现有计算与防治手段等方面,对国内外在大跨径预应力混凝土箱梁桥下挠问题上的研究现状进行了总结与综合评价分析;对导致下挠问题的主要成因与研究难点在机理上进行了解释。最后,对桥梁设计计算、桥梁混凝土施工及箱梁下挠的防治技术进行论述,并对开展控制结构长期下挠的研究提出了建议。

关 键 词：大跨径 箱梁桥 预应力混凝土 长期下挠

分 类 号：U448.213] U445.7]