文献类型：期刊文章

作　　者：苑韶峰[1]

机构地区：[1]浙江工商大学公共管理学院土地资源管理系,浙江杭州310035

出　　处：《中国人口·资源与环境》

基　　金：铁道部重大建设资助项目;浙江省教育厅项目资助(编号:20061096)

年　　份：2007

卷　　号：17

期　　号：1

起止页码：77-80

语　　种：中文

收录情况：CSSCI、CSSCI2006_2007、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：精伊霍铁路所经地区地处西部干旱内陆,生态环境恶劣、脆弱,对人类扰动极其敏感。敦煌铁路的建设必将在一定程度上加剧沿线地区的土壤侵蚀现象。利用遥感与地理信息系统技术,结合野外调查分析结果,编制了精伊霍铁路两侧30 km范围土壤侵蚀现状图。根据铁路沿线土地退化现状和工程建设活动对地表生态系统的影响分析,对施工期土壤侵蚀类型与强度的变化以及工程造成的水土流失总量进行了预测,据此分析了工程可能造成的土地退化危害,并就此提出了相应的防治措施。

关 键 词：铁路工程 遥感 土地退化  生态环境 土壤侵蚀

分 类 号：S157]