文献类型：期刊文章

作　　者：杨凯[1] 徐辉[2] 林伟[1]

机构地区：[1]济宁市公路管理局 [2]山东省公路局,济南250002

出　　处：《中国安全科学学报》

年　　份：2006

卷　　号：16

期　　号：11

起止页码：37-41

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对目前平原区公路交叉口事故多发的现状,笔者对平原区公路交叉口与山区公路交叉口进行对比,指出平原区公路交叉口具有数量多、范围大、车速高的特点;同时分析平原区公路事故情况,指出平原区公路交叉口事故多发的主要致因是缺乏渠化、路权不清,车速过高和视距不足;提出了交叉口安全保障的一般措施,并具体介绍了明确路权、降低车辆行驶速度和增加交叉口行车视距的方法。除介绍了平原区公路交叉口的一般处置措施外,笔者还将平原区公路交叉口分为大型交叉口、村镇交叉口和小型交叉口,并针对不同类型的交叉口的特点,从标志、标线、减速丘、薄层铺装、宣传教育等方面提出了相应的安全保障措施。

关 键 词：平原区 交叉口 安全  路权  安全保障工程

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类]