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期刊文章详细信息

基于Matlab的发动机悬置系统的固有频率和主振型计算    

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘斌[1] 刘轶娅[2] 韩亚平[3]

机构地区:[1]保定长城华北汽车有限责任公司,河北高碑店074000 [2]秦皇岛广播电视大学,河北秦皇岛066001 [3]河北交通职业技术学院,河北石家庄050091

出  处:《北京汽车》

年  份:2006

期  号:6

起止页码:24-27

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,并利用Matlab编程。通过程序运行,快速获得悬置振动系统的固有频率,并对振动占优方向进行判定,也为进一步分析系统的响应打下了必要的基础。

关 键 词:发动机悬置 固有频率 主振型 MATLAB 自由振动  刚度矩阵 惯性矩阵  振动占优方向  

分 类 号:U464.194]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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