期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]大连海事大学航海科技研究所
基 金:交通部科研基金
年 份:1996
卷 号:22
期 号:4
起止页码:11-15
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊
摘 要:提出了一种靠离泊操纵的数学模型,该模型吸取了日本MMG分离建模的思想,以船、桨、舵单独性能为基础,并考虑其各部分之间的相互干涉.同时考虑到靠离泊的船舶运动为低速、大漂角的特点,对作用于船体上流体力及桨、舵力都提出了相应的算法,并且还给出了附属操纵设备——拖轮力、缆绳及锚链张力的实用算法.该模型已成功地应用于基于电子海图的船舶操纵模拟器,经有关船长、引水员及专家的验证。
关 键 词:船舶操纵 模拟器 靠离泊操纵 数学模型
分 类 号:U666.158] U675.5]
参考文献:
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引证文献:
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