期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海工程技术大学航空运输学院,上海201620
年 份:2006
卷 号:20
期 号:3
起止页码:276-279
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、普通刊
摘 要:航班延误有很多影响因素,运用预警管理理论,建立了二级航班延误指标体系,并运用多等级模糊综合评判方法,建立数学模型,对航空公司航班延误的风险进行综合评价。最后采用最大隶属原则对航班延误进行风险定位。
关 键 词:航班延误 模糊评价 最大隶属原则
分 类 号:F561]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...