文献类型：期刊文章

作　　者：余建星[1] 李彦苍[1] 吴海欣[1] 傅健[2] 王常文[2] 徐金利[3]

机构地区：[1]天津大学建筑工程学院港口与海洋工程天津市重点实验室,天津300072 [2]海洋石油工程股份有限公司,天津300452 [3]静海交通局,天津301600

出　　处：《海洋工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(505779047);教育部博士点基金资助项目(20030056045)

年　　份：2006

卷　　号：24

期　　号：4

起止页码：90-94

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对现今海洋平台安全评价中存在的仅靠主观臆断选取专家的缺陷,在定义最优专家的基础上,采用熵度量各专家给出评价结果的不确定性及专家与最优专家的差异,建立了基于熵的专家评定模型。海洋平台装船过程安全评价中,对专家的评定实例表明,该模型计算简单,意义明确,对海洋平台安全评价具有重要的理论与现实意义。

关 键 词：海洋平台 安全评价 专家选取  熵  模型  

分 类 号：F27[工商管理类]