文献类型：期刊文章

作　　者：刘燕[1] 刘国彬[1] 孙晓玲[2] 王海平[3]

机构地区：[1]同济大学地下建筑与工程系,上海200092 [2]山东威海建筑设计院有限公司,山东威海264200 [3]济南市政设计研究院,山东济南250000

出　　处：《岩土工程学报》

年　　份：2006

卷　　号：28

期　　号：B11

起止页码：1433-1436

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20070410388665)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对软土地区基坑工程中存在“时空效应”的特点,结合轨道交通6号线某明挖区间基坑工程实例,对基坑变形实测数据进行了分析探讨,并在此基础上考虑开挖过程的时间和空间影响因素,采用杆系有限元方法对该基坑进行了计算。经过和实测数据的比较,进一步证实了在软土地区基坑设计计算中考虑时空效应的必要性。希望对软土地区类似的基坑工程提供有益的借鉴。

关 键 词：地铁基坑 时空效应  杆系有限元

分 类 号：TU472.3]