文献类型：期刊文章

作　　者：孙军[1] 桂长林[1] 潘忠德[2]

机构地区：[1]合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009 [2]安徽全柴动力股份有限公司,全椒239500

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50175023;50575065)

年　　份：2006

卷　　号：42

期　　号：10

起止页码：109-114

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20065010304550)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在计及曲轴变形的轴承润滑分析的基础上,应用得到的轴承油膜压力分布作为载荷边界条件计算曲轴应力和强度,以分析目前曲轴强度计算中作用在轴颈上的载荷普遍采用假设的轴承油膜压力分布形式对结果精度的影响。计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析,应用有限元法计算曲轴应力。结果表明,计及曲轴受载变形的影响时,轴承油膜压力产生偏布且最大油膜压力明显增加,导致曲轴轴颈过渡圆角表面局部区域的应力数值明显增大,曲轴安全系数减小。因此为使曲轴设计更加合理、更接近实际,曲轴强度计算时应取曲轴-轴承系统为研究对象,根据轴承润滑分析实际计算结果,确定作用在曲轴轴颈上的载荷分布。

关 键 词：内燃机 曲轴 强度  变形  轴承 润滑

分 类 号：TK402]