文献类型：期刊文章

作　　者：李银霞[1] 袁修干[2]

机构地区：[1]郑州大学机械工程学院,河南郑州450001 [2]北京航空航天大学人机与环境工程研究所,北京100083

出　　处：《航天医学与医学工程》

基　　金：中国博士后科学基金(2005038136)

年　　份：2006

卷　　号：19

期　　号：5

起止页码：368-372

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、PUBMED、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目的筛选出驾驶舱显示系统工效学评价指标。方法首先,对国内外相关资料进行了广泛收集,在对资料进行系统分析和综合的基础上,初步形成了驾驶舱显示系统工效学评价指标体系。然后,针对初步确定的指标体系,采用改进德尔菲法,聘请了飞过多种型号飞机的23名现役有经验飞行员作为专家咨询人员进行了两轮咨询,并对咨询结果进行了统计处理。结果通过两轮专家咨询,筛选出了对驾驶舱显示系统工效学评价影响大的指标。结论改进德尔菲法作为一种充分发挥专家智慧、知识和经验的方法,具有一定的科学性和可操作性。

关 键 词：工效学 驾驶舱 显示器 改进德尔菲法  评价  

分 类 号：R857.1]