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期刊文章详细信息

车内低频噪声与悬架特性参数的定量关系    

Quantitative Relationship between Low Frequency Interior Noise and Suspension Characteristic Parameters of a Vehicle

  

文献类型:期刊文章

作  者:丁渭平[1]

机构地区:[1]西南交通大学机械工程学院汽车工程研究所,成都610031

出  处:《噪声与振动控制》

年  份:2006

卷  号:26

期  号:5

起止页码:70-73

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘  要:基于车身乘坐室声振耦合的动态子结构修改方法,将汽车悬架系统视为附加于车身上的子结构(子系统),并结合悬架系统对路面不平度位移激励的振动传递效应,揭示出车内低频噪声的声压值与悬架系统刚度、阻尼、非悬挂质量以及轮胎径向刚度、径向阻尼间的直接定量关系。然后,通过算例及相应的实验验证了其正确性。

关 键 词:声学 噪声 悬架 定量关系  

分 类 号:U467.493]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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