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摩托车车架挂发动机结构的有限元模态分析
文献类型：期刊文章
机构地区：建设工业集团,重庆400050 重庆科技学院数理学院 建设工业集团,重庆400050
年 份：2006
卷 号：15
期 号：B09
起止页码：382-384
语 种：中文
收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、IC、INSPEC、WOS、普通刊
摘 要：利用大型有限元软件MSC Patran和MSC Nastran对摩托车车架挂发动机结构的有限元动力学特性进行分析，得到该车架的前10阶固有频率和振型，并与Lms模态测试系统测得的模态实验结果相对比，两者之间误差很小，从而验证有限元软件在计算车架挂发动机模态的正确性和可行性．通过分析进一步了解车架挂发动机模型的动力学特性，发现车架挂发动机的薄弱环节，并提出改进方案．
关 键 词：有限元 模态 固有频率 振型
分 类 号：U483.32] TP391.9
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