文献类型：期刊文章

作　　者：冯新[1] 范颖芳[2] 周晶[1]

机构地区：[1]大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024 [2]海事大学道路与桥梁工程研究所,116026

出　　处：《计算力学学报》

基　　金：国家自然科学基金(50439010;50378012);中国博士后科学基金(2005038590);辽宁省博士科研启动基金(20051073);大连理工大学青年教师培养基金资助项目

年　　份：2006

卷　　号：23

期　　号：5

起止页码：563-568

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：建立了一种基于模态柔度的桁架结构损伤定位方法。从结构柔度矩阵与刚度矩阵的正交关系出发,将损伤结构在观测模态下的节点误差作为损伤定位的动力指纹,通过采用模态参数的一阶矩阵摄动技术,以近似解析的方式推导了本文方法的损伤定位原理。并且通过对一个典型桁架结构的数值模拟研究,验证了本文损伤定位方法的有效性和鲁棒性。研究结果表明,本文基于柔度的损伤定位方法能够在实际观测条件下,准确地识别桁架结构的损伤单元位置。

关 键 词：桁架结构 模态柔度  损伤定位  

分 类 号：O342] O346.5[力学类]