期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]铁道第二勘察设计院地下铁道设计研究院,成都610031 [2]兰州交通大学热能与动力工程研究所,兰州730070
年 份:2006
卷 号:46
期 号:10
起止页码:46-49
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:当列车进入高速铁路隧道时,在列车车头前形成压缩波,压缩波在隧道出口处部分向外释放出一种脉冲压力波,这种脉冲压力波的大小取决于到达隧道出口的压缩波的波前形状。文章研究了道碴效应对压缩波传播过程中的减缓效果,建立了道碴轨道隧道内压缩波传播的基本方程,并与国外的现场实测结果进行比较,能较好的吻合,为工程实际应用提供了有益的参考。
关 键 词:高速铁路隧道 脉冲压力波 压缩波 减缓方法 道碴效应
分 类 号:U213.722] U453.1]
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