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期刊文章详细信息

道碴对高速铁路隧道压缩波传播影响的探讨    

  

文献类型:期刊文章

作  者:吴炜[1] 彭金龙[1] 刘伊江[1] 梅元贵[2]

机构地区:[1]铁道第二勘察设计院地下铁道设计研究院,成都610031 [2]兰州交通大学热能与动力工程研究所,兰州730070

出  处:《铁道建筑》

年  份:2006

卷  号:46

期  号:10

起止页码:46-49

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:当列车进入高速铁路隧道时,在列车车头前形成压缩波,压缩波在隧道出口处部分向外释放出一种脉冲压力波,这种脉冲压力波的大小取决于到达隧道出口的压缩波的波前形状。文章研究了道碴效应对压缩波传播过程中的减缓效果,建立了道碴轨道隧道内压缩波传播的基本方程,并与国外的现场实测结果进行比较,能较好的吻合,为工程实际应用提供了有益的参考。

关 键 词:高速铁路隧道 脉冲压力波  压缩波 减缓方法  道碴效应  

分 类 号:U213.722] U453.1]

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引证文献:

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同被引文献:

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