期刊文章详细信息
汽车发动机舱散热特性研究
Research of the Heat Transfer Performance in the Automobile Engine Compartment
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]东风汽车有限公司东风商用车技术中心,武汉430056
年 份：2006
期 号：5
起止页码：18-23
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：根据汽车产品研发的需要,应用商用CFD软件Fluent和KULI,采用基于Navier-Stokes方程的汽车外流场与发动机舱内流场耦合计算方法,对某汽车发动机分别处于额定功率点和最大扭矩点下发动机舱的散热特性和温度场特性进行研究。快速而准确地指导发动机舱内冷却系统的参数选择与判定。研究发动机舱内的温度分布特性及最高温度值,控制发动机舱内空气最高温度低于设计目标值,从而判别发动机舱内的温度特性是否满足设计要求。
关 键 词：CFD 汽车 发动机 冷却系统 传热 温度场
分 类 号：U461.1]
参考文献：
正在载入数据...
二级参考文献：
正在载入数据...
耦合文献：
正在载入数据...
引证文献：
正在载入数据...
二级引证文献：
正在载入数据...
同被引文献：
正在载入数据...
