期刊文章详细信息
轿车扭力梁后悬架的开发研究
Development and Research of Twist Beam Rear Suspension
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]沈阳华晨金杯汽车有限公司,辽宁沈阳110044
年 份：2006
卷 号：18
期 号：4
起止页码：5-9
语 种：中文
收录情况：CAS、JST、ZGKJHX、普通刊
摘 要：对比了扭力梁与多连杆悬架的基本特性,介绍了多体系统动力学软件ADAMS的功用,构建了后扭力梁模型,对悬架侧向力特性、车轮反向跳动特性、侧倾中心高,以及不同侧倾中心高对整车转向特性的影响,进行了动力学分析,得出了关于扭力梁位置、模型前束变化、侧倾中心高与开口的关系以及方向盘转角超调量等关系到新产品设计的重要结论.
关 键 词：多刚体系统动力学 ADAMS软件 有限元生成器 汽车扭力梁
分 类 号：U270.1]
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