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期刊文章详细信息

大模数齿轮激光淬火的有效硬化层深    

The Available Hardened Depth of Laser Quenching of Large Module Gears

  

文献类型:期刊文章

作  者:石娟[1,2] 戴忠森[1] 邓琦林[3] 沈斌[4]

机构地区:[1]上海海事大学物流工程学院激光应用研究室 [2]同济大学机械工程学院,上海200092 [3]上海交通大学机械制造及自动化研究所 [4]同济大学机械工程学院

出  处:《机械传动》

年  份:2006

卷  号:30

期  号:3

起止页码:84-86

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:齿轮激光淬火有效硬化层深的取值到目前为止没有统一的标准,这对该项技术的推广应用十分不利。为此,根据齿轮淬火硬化层深的主要计算理论,进行了齿轮激光淬火与渗碳淬火有效硬化层深的对比研究,并根据国内外齿轮激光淬火的试验与应用研究结果,提出了大模数激光淬火硬化层深的取值范围。

关 键 词:激光淬火 齿轮 表面硬度  硬化层深度

分 类 号:TG156.99]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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