文献类型：期刊文章

作　　者：姚小明[1] 白晨明[2] 范多旺[1] 蒋兆远[3]

机构地区：[1]兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,甘肃兰州730070 [2]北京师范大学珠海校区信息学院,广东珠海519085 [3]兰州交通大学机电技术研究所,甘肃兰州730070

出　　处：《铁道学报》

基　　金：甘肃省科技攻关项目(2GS047-A52-004-01);兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室开放基金(K04105);兰州交通大学科研基金(40610)

年　　份：2006

卷　　号：28

期　　号：4

起止页码：114-118

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20064310200596)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：考虑到分布式逆向WADGPS在列车调度指挥管理系统中的必要性及其优点,综合国内外已有的列车调度方式,提出基于分布式逆向WADGPS的列车调度指挥管理系统。系统采用WADGPS、里程表、车速仪、陀螺仪等构建分布式逆向WADGPS组合定位模型并对多传感器信息进行融合处理,解决列车定位的精度和盲区问题;在精确获取列车位置和速度的基础上,结合GIS和GSM-R技术和专家系统构建列车智能调度管理系统。经过模拟实验,表明该系统具有可行性。

关 键 词：WADGPS 列车调度 GIS 专家系统

分 类 号：U284.59]