期刊文章详细信息
机车减振器座焊缝疲劳的热点应力分析
Weld seam fatigue analysis of locomotive damper hold by hot spot stress method
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所,四川成都610031
基 金：长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0452)
年 份：2006
期 号：8
起止页码：12-14
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2004、核心刊
摘 要：指出热点应力法是当今焊接疲劳寿命预测的最热门方法。针对某型机车焊接构架的垂向减振器座,基于有限元方法(FEM),利用FE-Fatigue软件进行疲劳预测。利用热点应力法对减振器座焊缝的疲劳强度进行研究,并对母材不同板厚情况下的疲劳强度作了对比分析。
关 键 词：热点应力 焊缝 减振器座 疲劳
分 类 号：U260.331]
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