文献类型：期刊文章

作　　者：雷金波[1] 张少钦[1] 雷呈凤[2] 邹群[2]

机构地区：[1]南昌航空工业学院土木建筑系 [2]南昌航空工业学院信息与计算系,南昌330034

出　　处：《岩土力学》

年　　份：2006

卷　　号：27

期　　号：8

起止页码：1322-1326

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20063310068839)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据控沉疏桩理论,探讨了带帽PTC型刚性桩在高速公路深厚软土地基处理中的适应性。为了掌握带帽PTC管桩复合地基的作用机理,分析了其承载能力、荷载传递、桩侧土压力、桩侧摩阻力、桩土荷载分担比及桩-土应力比等力学性状,并进行了带帽和无帽单桩复合地基现场足尺试验,对试验结果进行了深入地分析和研究。试验结果能为带帽PTC管桩复合地基理论研究提供合理的试验依据,并指导工程设计。

关 键 词：控沉疏桩理论  有帽桩  无帽桩  复合地基 荷载传递 桩-土应力比 试验研究  

分 类 号：TU473]