期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]铁道部
年 份:2006
期 号:7
起止页码:23-31
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、RCCSE、核心刊
摘 要:中国高速铁路网将由时速≮250 km 铁路客运专线网和时速≮200 km 铁路提速线路组成。借鉴国外高速铁路代表作的技术格局,结合中国国情、路情,中国高速铁路的自主技术体系初步形成,站前技术已经取得全面突破,站后技术创新工作已经进入重点突破阶段。透视时速300~350 km 客运专线,中国高速铁路关键技术主要包括运输组织、工务基础设施、牵引供电系统、通信、信号、信息化及动车组等方面内容,要着力解决好无碴轨道、轮轨关系、列车运行控制系统、轨下基础工后沉降控制等重大技术,有效利用资源,创新技术管理手段,采取强有力的技术保障措施,取得中国高速铁路关键技术的全面突破。
关 键 词:高速铁路 关键技术 保障措施
分 类 号:U238]
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