期刊文章详细信息
汽车主动悬架的最优控制及计算机仿真 ( EI收录)
THE OPTIMAL CONTROL AND COMPUTER SIMULATION OF ACTIVE SUSPENSION FOR AUTOMOBILE
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]安徽工学院,上海公用事业学校,合肥汽车客运总公司
年 份：1996
卷 号：15
期 号：4
起止页码：53-58
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1992、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：本文分析了汽车主动悬架和被动悬架的基本工作性能。基于随机最优控制理论，建立了悬架系统的数学模型，并进行了分析、计算。模拟计算结果及幅频特性图表明主动悬架在改善汽车行驶平顺性和操纵稳定性方面，要优于被动悬架。
关 键 词：汽车 悬架 最优控制 计算机仿真 主动悬架
分 类 号：U463.330.1] U461.4]
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