文献类型：期刊文章

作　　者：肖世发[1] 刘慕仁[2] 孔令江[2]

机构地区：[1]湛江师范学院物理系,湛江524048 [2]广西师范大学物理与信息工程学院,桂林541004

出　　处：《物理学报》

基　　金：湛江师范学院重点科研基金(批准号:L0408(2004))资助的课题.~~

年　　份：2006

卷　　号：55

期　　号：7

起止页码：3328-3335

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCI(收录号：WOS:000239068500022)、SCI-EXPANDED(收录号：WOS:000239068500022)、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对现实中桥梁形成的交通流瓶颈,建立了一个基于元胞自动机交通流桥梁瓶颈模型.在周期性边界条件下,将系统的状态分成六“相”,利用平均场理论和决定性NS模型的结果,得到每条车道上的密度关系.分析的理论值与计算机数值模拟结果符合得很好.

关 键 词：元胞自动机模型 桥梁瓶颈  决定性NS模型  选择概率  

分 类 号：U491.112[物流管理与工程类]