期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]青岛大学基建处,山东青岛266071 [2]青岛理工大学,山东青岛266033
年 份:2006
卷 号:21
期 号:2
起止页码:90-93
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊
摘 要:通过对风沙地区多个典型路段的调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因。对零路基及0.6,1,1.7,2.5m等不同高度的路基进行填土高度的风沙流风洞试验,根据试验数据并进行统计分析得出:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0m;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度应在0.5~1.0m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度应在0~0.5m。
关 键 词:风沙流 路基填土高度 风速流场
分 类 号:U416.1]
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