文献类型：期刊文章

作　　者：金鑫[1] 何玉林[1] 杜静[1] 谭逢友[2]

机构地区：[1]重庆大学机械工程学院,重庆400044 [2]重庆科技学院机械工程学院,重庆400050

出　　处：《系统仿真学报》

基　　金：摩托车产品智能化开发技术研究(7823-10)

年　　份：2006

卷　　号：18

期　　号：7

起止页码：1995-1998

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用先进的数值模拟技术对摩托车进行振动分析,在MSC.Patran环境下建立摩托车车架的有限元模型,对摩托车车架的动态特性进行分析。然后在ADAMS环境下建立了摩托车的仿真数字模型,并对实物摩托车作了振动测试,验证了摩托车虚拟样机模型的正确性。在减振方案选择中,对各减振方案进行了仿真分析,通过比较各方案的减振效果,从中选取最优的减振方案。本文的研究为摩托车减振的设计创出了一条新的路子。

关 键 词：摩托车 仿真分析  减振 有限元 ADAMS

分 类 号：TP391]