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期刊文章详细信息

基于可靠度理论的下向进路胶结充填技术分析  ( EI收录)  

Backfill technical analysis based on reliability theory in the underhand drift cut-and-filling stoping

  

文献类型:期刊文章

作  者:韩斌[1] 吴爱祥[2] 邓建[2] 王贤来[3]

机构地区:[1]北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室,北京100083 [2]中南大学资源与安全工程学院,湖南长沙410083 [3]金川集团公司,甘肃金昌737100

出  处:《中南大学学报(自然科学版)》

基  金:国家自然科学基金资助项目(50404010)

年  份:2006

卷  号:37

期  号:3

起止页码:583-587

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20063610101271)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为探索下向进路胶结充填采矿法充填技术经济分析的科学方法,通过建立下向进路力学模型求出承载层应力分布规律及最危险点的位置,确定该种采矿方法充填体稳定性评判依据,并在此基础上,应用可靠度理论建立承载层稳定性极限状态方程,以及承载层稳定性可靠度不变时充填成本与进路宽度、承载层厚度之间的关系方程。结合某矿山实际情况,得出该矿山下向进路胶结充填采矿法承载层稳定性可靠概率为90%和在不同进路宽度条件下承载层厚度与充填成本之间的关系方程。研究结果表明,增加承载层厚度、减少承载层的灰砂比,既可保证承载层的稳定性,又可降低充填成本。对不同进路宽度的承载层厚度与充填成本之间的关系对比分析结果表明,当该矿山进路宽度增加到5.5m和6.0m,承载层稳定性可靠度达到90%时,充填成本将分别增加3.5%和7.7%,采场的生产能力提高10%~20%。

关 键 词:可靠度理论 下向进路胶结充填采矿法  技术经济分析  

分 类 号:TD853]

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