文献类型：期刊文章

作　　者：张易红[1] 周廷萱[2]

机构地区：[1]西华大学交通与汽车工程学院 [2]四川西华机动车司法鉴定所,四川成都610039

出　　处：《西华大学学报（自然科学版）》

基　　金：教育部博士点基金(编号:20020613016)

年　　份：2006

卷　　号：25

期　　号：4

起止页码：8-10

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：交通事故中,轿车追尾碰撞货车的后果往往极其严重。文章针对三起典型的轿车追尾碰撞货车案例分析认为,大多数货车没有合适的后下部防护装置,车厢、车架刚度大,车厢又高,轿车的受力点正好是挡风玻璃下沿处,就造成了碰撞相容性的恶化,轿车的顶盖被切掉从而容易造成车内乘员的伤亡。提出了在强调安全驾驶的同时,汽车设计中应通过合理设计货车后下部防护装置,阻止钻入碰撞发生,让后下部防护装置尽量多地吸收碰撞能量,改善轿车与货车的碰撞相容性,提高轿车与货车追尾碰撞时轿车内乘员的安全性,而且交通管理部门也应该引起关注。

关 键 词：交通事故 轿车 追尾 货车 碰撞相容性

分 类 号：U461.6]