文献类型：期刊文章

作　　者：陈亮[1] 黄宏伟[2] 王如路[3]

机构地区：[1]上海市建设工程管理有限公司,上海200031 [2]同济大学,上海200092 [3]上海地铁运营有限公司,上海200031

出　　处：《土木工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50279032);新世纪优秀人才支持计划

年　　份：2006

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：83-87

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20064110165757)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：结合现场监测数据和理论分析,对隧道近距离上穿已有隧道引起的纵向变形过程及其产生原因和机理进行了分析研究。研究发现,在软土层中直径在6m左右的隧道施工,在距离原有隧道10m以外的工况下,对原有隧道纵向沉降基本不会造成影响;穿越过程中,由于土体卸载等原因,已有隧道纵向沉降主要表现为隆起,且后期变化较大;发现隧道上穿后产生的隆起值占最终值近70%,且在10￣15天后达到最大值,而后产生少量回落,大约占最终隆起值的15%。研究表明,隧道沉降变化可分为先期沉降、隧道通过时隆起、隧道穿越后一段时间内的隆起和后期沉降4个阶段,且主要变形发生在穿越以后。

关 键 词：盾构隧道 近距离上部穿越  纵向沉降

分 类 号：U456.3]