文献类型：期刊文章

作　　者：冯涛[1] 周颖[2] 邹正平[1] 李维[2] 丁水汀[1] 徐国强[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室 [2]中国航空动力机械研究所,湖南株洲412002

出　　处：《航空动力学报》

基　　金：国防基础科研基金资助(K1204060722);国防科技重点实验室基金资助(51459060104HK3802)

年　　份：2006

卷　　号：21

期　　号：3

起止页码：448-454

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20063410082281)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用三维数值模拟方法对向心涡轮内部流动进行数值模拟,分析了岛型导叶的气动特点、通道中的二次流动和各个涡系的发展以及不同叶尖间隙对流动的影响。结果表明:在一定范围内岛型导叶对气流角变化不敏感;在靠近动叶进口处二次流动比较明显,流动比较复杂,而通道中各个涡系的演化发展都集中在靠近动叶吸力面一侧;随着的罩壳半径的减小,动叶叶尖处间隙流动逐渐增强;适量的间隙流动有利于改善通道顶部区域流动。

关 键 词：航空 航天推进系统 向心涡轮 数值模拟 二次流动  间隙流动  

分 类 号：V221]