文献类型：期刊文章

作　　者：赵国敏[1] 刘茂[1] 张青松[1] 杨洋[1] 王丽[1]

机构地区：[1]南开大学城市公共安全研究中心,天津300071

出　　处：《安全与环境学报》

基　　金："十五"国家科技攻关计划滚动课题"城市突发重大事故风险控制与应急技术研究及试点"(2004BA803B05)

年　　份：2006

卷　　号：6

期　　号：3

起止页码：47-50

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、PROQUEST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：近年来发生的几起地铁重大恐怖袭击事件引起了各国政府、媒体和公众的广泛关注。地铁车站恐怖袭击可以看作博弈双方即袭击者和防御者之间的零和博弈。本文以某地铁线路上的22个车站为例,应用目标损失概率模型定量分析了恐怖袭击风险,通过防御资源变化得到了不同的目标损失概率。研究结果可以为地铁车站防御资源优化配置、防恐反恐预案编制等提供量化依据。

关 键 词：安全工程 恐怖袭击 博弈论 目标损失概率  地铁车站

分 类 号：X928.9[安全科学与工程类]