文献类型：期刊文章

作　　者：李银霞[1] 袁修干[1] 杨春信[1] 王黎静[1] 杜俊敏[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学人机与环境工程研究所,北京100083

出　　处：《航空学报》

基　　金：中国博士后科学基金;航空科学基金(O3B51045)资助项目

年　　份：2006

卷　　号：27

期　　号：3

起止页码：370-373

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20062910014200)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出采用G1法确定歼击机座舱工效学评价指标的权重系数,利用该方法针对歼击机座舱工效学评价指标体系中的部分指标,按其对飞行员操作工效影响程度大小的原则,对聘请的飞过多种型号歼击机的24名现役有经验飞行员进行了调查,依据调查结果计算出了指标的权重系数。并对依据不同专家个数计算出的结果进行了比较分析,当专家人数达到一定个数时,计算结果处于稳定状态,揭示了计算结果的可靠性。该结果可为歼击机座舱工效学的设计提供重要指导作用。

关 键 词：歼击机 座舱 工效学 评价  权重  

分 类 号：R857.12]