期刊文章详细信息
汽车空气悬架高度控制阀动力学模型的研究
The Research of Dynamics Model of Automotive Air Suspension Height Control Valve
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]吉林大学 [2]青岛四方车辆研究所
年 份：2006
期 号：5
起止页码：12-15
语 种：中文
收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：介绍了汽车空气悬架高度控制阀的基本组成及工作原理,并根据延时型高度控制阀的工作原理建立了动力学模型。分析了高度控制阀动作延迟时间与阻尼、不感带、缓冲弹簧预紧力及杠杆比的关系。针对高度控制阀的单向阻尼非线性特性,根据高度控制阀的试验方法,建立了高度控制阀的Simulink模型,仿真分析了延时和不感带特性,验证了该型高度控制阀的特性是满足设计要求的。
关 键 词：空气悬架 高度控制阀 延迟时间 模型
分 类 号：U463.33]
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