文献类型：期刊文章

作　　者：李孟涛[1] 单文文[1] 刘先贵[1] 尚根华[1]

机构地区：[1]中国科学院渗流流体力学所,河北廊坊065007

出　　处：《石油学报》

基　　金：国家重点基础研究发展规划(973)项目(G1999022510)"大幅度提高石油采收率基础研究"资助

年　　份：2006

卷　　号：27

期　　号：3

起止页码：80-83

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20062910014337)、GEOREFPREVIEWDATABASE、IC、JST、PA、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据大庆榆树林油田原油组分变化、CO2与原油界面张力关系及CO2超临界性质,对CO2混相驱地层情况进行了模拟研究,建立了CO2混相驱驱替模型和方程。研究结果表明,超临界状态的CO2可以降低所波及油水的界面张力;混相时混相带原油含碳组分中C20以下的含量达到了最高值;水气交替注入时,水对混相有不利的影响。

关 键 词：超临界二氧化碳 混相驱  微观机理  原油组分 界面张力  数学模型

分 类 号：TE357.142]