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期刊文章详细信息

居住区道路规划可否人车兼顾?    

Giving Consideration to Both of Pedestrian and Vehicular Circulation in Planning for Road System of Residential District

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈惠芳[1] 关瑞明[2]

机构地区:[1]中国矿业大学建筑系,徐州221008 [2]华侨大学建筑学院,泉州362021

出  处:《建筑学报》

年  份:2006

期  号:4

起止页码:22-24

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、ICONDA、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:从分析当前居住区人车分行道路系统产生矛盾的原因入手,通过对西方居住区道路交通发展脉络的梳理,认为优先使用公共交通是未来居住区交通规划的发展方向;并针对现阶段居住区出现的人车矛盾问题,尝试着用一种改进的交通组织模式来予以解决。

关 键 词:居住区 道路交通 人车分行  公交优先 改进模式  

分 类 号:TU984.12]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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