文献类型：期刊文章

作　　者：李炎锋[1] 武海琴[1] 王贯明[2] 朱滨[1] 石勃伟[1]

机构地区：[1]北京工业大学建筑工程学院,北京100022 [2]北京市市政工程研究院,北京100037

出　　处：《北京工业大学学报》

基　　金：国家留学回国人员科研启动基金资助项目(200400102).

年　　份：2006

卷　　号：32

期　　号：3

起止页码：217-222

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2006239926015)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为了掌握发热电缆用于路面融雪化冰的特性,建立了发热电缆路面融雪化冰的实验装置,对公路试件表面及内部的温度分布、升温过程进行了测量,探讨了北京地区沥青混凝土道路铺装发热电缆的功率及应用．研究结果表明:外界气候条件(尤其是气温)是影响发热电缆融雪效果的主要因素,单位面积的发热电缆的铺装功率为250-350 W,可以满足北京地区的路面融雪化冰要求．

关 键 词：0热电缆  融雪 结冰 电伴热 路面加热  

分 类 号：TU528.59]