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期刊文章详细信息

汽车动力总成液压悬置的研究发展    

A Survey of Research and Development of Hydraulic Mount System of Automotive Powertrain

  

文献类型:期刊文章

作  者:吴岳[1] 樊文欣[1]

机构地区:[1]中北大学振动冲击噪声研究所,山西太原030051

出  处:《机械管理开发》

年  份:2006

卷  号:21

期  号:2

起止页码:17-18

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:动力总成液压悬置是非线性很强的隔振元件,其动特性随发动机的激励频率和振幅的改变而改变。重点介绍了液压悬置主要是被动液压悬置的基本结构,以及研究液压悬置的方法及近年国内外研究工作者的研究成果,并简要介绍了液压悬置设计的一些概念。

关 键 词:液压悬置 隔振 被动  

分 类 号:U463]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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