文献类型：期刊文章

作　　者：李祝龙[1] 刘百来[2] 李自武[3]

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院 [2]西安工业学院,陕西西安710032 [3]河南省驻马店公路局,河南驻马店463000

出　　处：《公路交通科技》

年　　份：2006

卷　　号：23

期　　号：3

起止页码：79-82

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点,还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为广泛的应用前景。文章通过对钢波纹管涵洞进行野外现场测试,从不同的角度研究了其力学特征,结果表明:钢波纹管涵洞的管顶、管侧沿着波形(断面)方向呈现出不同的应力应变变化趋势,波峰和波谷处以及内侧和外侧、切向和轴向的应力应变呈现出管顶与管侧相反的拉压变化规律。

关 键 词：钢波纹管 涵洞 力学性能 现场试验  

分 类 号：U441.5]