文献类型：期刊文章

作　　者：刘浩学[1] 林彩霞[2] 马强骏[3] 朱玉平[4]

机构地区：[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064 [2]华南农业大学工程学院,广东广州510640 [3]深圳泰克公司,广东深圳518049 [4]广州技术师范学院机电系,广东广州510635

出　　处：《长安大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家西部交通建设科技项目(2001398365762)

年　　份：2006

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：88-90

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：2006209882664)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：应用相似理论,选用金龙XML6402汽车,在KDCG-10G和KDCG-3测功机台架上以及实际道路进行滑行距离的对比试验,研究确定了底盘测功机本身的惯性质量和车辆平移质量之比对车辆在台架上滑行距离的影响,获得试验车辆在两种台架上的修正参数分别为0.043和0.053,建立了在室内台架检测车辆滑行距离的修正模型。

关 键 词：汽车工程 测功机 台架检测 滑行机理  修正模型  

分 类 号：U467.52]